多級離心泵不出水是什么原因？

? ? ? ?多級離心泵在日常運行維護中，泵經(jīng)過一定時間后，可能會出現(xiàn)啟動后不能正常工作，即不出水的現(xiàn)象，那么，多級離心泵出水不出水是什么原因造成的呢？下一步長沙水泵廠小編將整理分析多級離心泵不出水的原因，希望能給廣大用戶朋友提供一些參考。

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? ? ? ?多級離心泵需要在真空狀態(tài)下運行，因此在多級離心泵啟動之前，必須將泵腔及管路注滿水，灌注時應(yīng)注意看水是否自放氣而溢出，若溢出代表水已充滿整個泵體，空氣已溢出，此時才能啟動多級泵運行，否則，泵腔內(nèi)有空氣，就無法正常工作。

? ? ? ? 一、泵腔和管路中存在空氣

(1)進水管由于長時間潛伏在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，多段離心泵工作后，水在不斷下降，當孔洞露出水面，空氣從孔洞中進入民用水管。

(2)多級離心泵的填料或緊或過松，讓空氣進入泵體了。

(3)地水管路中的管道有裂縫或者是破損，致使空氣進入到進水管中，破壞了真空環(huán)境。

(4)水平段反流方向采用0.5%以上下降坡度，與多級離心泵接觸的進水管在連接水泵進口的一端為不超過，但不是完全水平。若上升時，進水口將留有空氣，使進水口及泵的真空度降低，影響吸水效果。

二、多段式離心泵轉(zhuǎn)速太低。

? ? ? ? (1)人為因素。有的用戶因原電機損壞，隨意配上另一臺電機驅(qū)動，造成流量小、揚程低甚至不上水的后果。

二是多級離心泵本身的機械故障。泵的葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，導(dǎo)致葉輪過多移動，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，均可降低泵轉(zhuǎn)速。

? ? ? ? (2)機床修理不當。電機因繞組燒壞而失磁，檢修時繞組匝數(shù)、線徑、接線方式的變化，或檢修中不能完全排除故障也會引起電機轉(zhuǎn)速變化。

三、多級離心泵管道阻力大造成了效能損失大；

? ? ? ?有部分用戶表示不理解，明明自己的垂直安裝距離是在多級離心泵的揚程范圍內(nèi)，還是抽水量小于額定流量或者直接不上水。造成這種現(xiàn)象的原因通常是管子太長，管子彎頭太多，管子阻力損失過大。造成這種現(xiàn)象的原因通常是管子太長，管子彎頭太多，管子阻力損失過大。90度彎管的阻力比大于90度的彎管的阻力要大，每90度彎管揚程損失約為0.5-1米，所以每20米管阻大約會損失11米的揚程，管阻造成的能量損失是非常大的。另外，有些用戶還會隨意用泵進、出水管的管徑，這些都會對揚程產(chǎn)生影響。

四、多級離心泵的吸程超過了規(guī)定的范圍。

? ? ? ?一些水源是很深的，另一些則是在外圍地勢較平的地方，而忽略了多級離心泵的允許吸程，從而導(dǎo)致很少或根本沒有吸水。根據(jù)大氣壓和地球引地，水泵進水口的絕對真空吸程只有10米左右，但是多段式離心泵不可能建立絕對真空的狀態(tài)，所以真空吸程也是達不到10米的。因此每個多級離心泵都有其很大容許吸距離，一般在3米到8.5米之間。泵安裝時切不可只圖方便而行。

五、閥門失去作用。

? ? ?(1)?閘閥被砂粒或其他雜物堵塞，造成出水很少；如果閘閥損壞，多段離心泵將無法出水。

? ? ?(2)?底閥打不開。很可能底閥長時間不用，又不上油防銹，導(dǎo)致底閥墊圈氧化，底閥被鐵銹粘住，無法打開。